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毛豆新车网靠谱吗?

每天广告都在播,不知道靠不靠谱?买车一成首付划算吗?

2个回复

  •     毛豆新车网靠谱吗?可以通过下面的资料了解下:
     
       1、平台介绍
        毛豆新车网是一家专注于新车租售的消费服务的汽车新零售平台,于2017年9月底正式上线。通过0到1成首付买新车的方式为消费者提供低首付、低月供、门槛低获贷快、省心省力的新车交易服务。为用户提供了“买车无压力”的轻松购车氛围,实现比传统模式更灵活、实惠的全新购车体验。

        目前,毛豆新车网已与超过20个汽车品牌商建立合作,覆盖46个主流车型。并在长春、石家庄、成都、东莞、南京5个城市建立了线下中心仓,服务覆盖全国33个主流城市。

        2、平台模式

        毛豆新车网引进了国际上成熟的汽车融资租赁模式,开创性的将线上平台与线下仓储深度融合,并致力于打造国内领先的汽车新零售平台。

        毛豆新车网将始终致力于通过大数据、人工智能等先进技术手段,对汽车的生产、流通与销售过程不断进行升级改造,重塑业态结构与生态圈,全力打造汽车领域线上服务+线下体验深度融合的汽车零售新模式。

        3、平台优势

        毛豆新车网通过与汽车主机厂商、经销商无中间环节的合作,拿到一手优质车源,为消费者提供低首付融资租赁的新型用车、购车服务。与传统的汽车贷款服务相比,毛豆新车网有首付低、月供低、门槛低获贷快、省心省力四大特点。

        毛豆新车网所代表的汽车新零售平台崛起,能够有效帮助汽车主机厂商开拓新用户市场,缓解汽车经销商库存压力,加速车辆流通,有效拉动汽车消费级。

        毛豆新车网可靠吗

        1、程序简单

        毛豆新车主打一站式服务,消费者通过在线预约,选择中意向车型,在线提交手机号,销售顾问24小时提供1对1服务;消费者通过在毛豆新车线下店面体验意向车型,了解购置方案。毛豆新车提供在线信审服务,消费者可在30分钟内得到征信审核结果,在线签订购车协议,等待提车。

        2、车辆品质保证

        毛豆新车网相关负责人强调,我们希望利用互联网技术与数据,联动线上操作和线下体验的多重环节,重构汽车消费关系。

        在品质保障方面,毛豆新车网通过与汽车主机厂商、经销商无中间环节的合作,拿到一手优质车源,为消费者提供低首付融资租赁的新型用车、购车服务。

        3、业务范围广

        据了解,目前,毛豆新车网已与超过20个汽车品牌商建立合作,覆盖46个主流车型。并在长春、石家庄、成都、东莞、南京5个城市建立了线下中心仓,服务覆盖全国33个主流城市。

        综上所述,毛豆新车网还是比较可靠的。
  • 骚兔子 装逼挨雷劈,从头劈到逼
    行业相关 战略和营销咨询师,汽车行业各个项目都做过,除本职战略咨询外,对于互联网思维下汽车市场营销模式创新,大数据等课题,有过较深研究,服务过一些主流汽车品牌,对于汽车厂家运营以及4s店整体运营超过十年经验,现供职于汽车厂家,分管金融业务。(潜水登山只是业余爱好)对于这个问题我的看法如下(我会用最简单的白话描述):首先,先说结论,现阶段完全脱离4s店的互联网销售模式是一件十分扯淡的事,我真心想不通包括这个回答中很多买家在内的为什么上这个当,在我看来,他的客群有几种,

    第一,就是被百分之十首付噱头吸引来的,不管是好奇,是节省现金,是没钱装逼等等,
    第二,根本通不过厂家金融风控的人群。
    第三,与4s店苦大仇深,觉得他坑你钱的。

    无非就是这些,说句不好听的,正常人为什么要在这买车?这么多4s店就在这,现阶段,互联网企业除了宣传口要碾压传统4s店外,别的地方差的太远。因为汽车行业有他的特殊性。

    提到互联网,都会想到价格透明,一提就是小米,但是小米手机是小米做的,说白了,这是渠道问题,小米他对于定价是有权利的,而汽车不然,汽车谁做的呢?汽车厂家 一汽,二汽,上汽,广汽等等。。。跟阿里,瓜子毛豆花生蚕豆没有毛线关系,在这个过程中,他们和4s店一样是个中间商,运营成本也并不低,他同样需要 从主机厂拿车,甚至从4s店拿车,渠道就完全不占优势,如果有热销车 比方说奔驰c,你如果是主机厂 你是把车给跟你合作十几年几十年,关系盘根错杂的利星行,鹏龙行,庞大,中升等等 还是给那些网站?自己4s店还不够卖了,所以他拿到的就是不好卖的车 和极少的好卖的车

    一些品牌车型,甚至他得从4s店拿车,一些大店因为进货任务,销售任务,满意度,密采等等综合评分较高,所以返利多,连带着车价成本低,所以才会出现有的店车价就是便宜,这些店为了完成出货,会给网站一些车,网站也会在全国去找这些店去拿车,造成了车不贵的假象。这是渠道问题

    然后是体验,实体店,尤其是高端车实体店的的体验就不用提了,说软性的。互联网是可以跟你公事公办的,条文那页,只要你点了确定,然后我就可以不退订金,甚至找你要追陪,打到天边你理亏,而4s店这么大买卖,一般退个定金还是很好说话的,除非个别情况,4s店对投诉的妥协是百分百的,管理层更不喜欢去解决这个玩意儿。中国人比较灵活,说不好听的就是契约精神差,店里能惯着你,互联网不惯着你,生意就是生意,厂家又考核不着他们满意度去。

    底下没写完,有空更
     
    作者:天理之外
    来源:知乎
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